Sary

Fanontaniana Matetika Apetraka

FAQ

FANONTANIANA APETRAKA MAZOTO

Inona avy ireo lesoka mahazatra amin'ny motera asynchronous telo-phase?

Azo zaraina ho roa ny lesoka amin'ny motera asynchronous telo dingana: ny lesoka elektrika sy ny lesoka mekanika.
Ireto avy ireo lesoka mekanika: tsy mety ny haben'ny bearings, ny fonon'ny bearings, ny sarom-menaka, ny sarom-bilany, ny mpankafy, ny seza ary ny faritra hafa, ary ny fahasimban'ny ampahan'ny shaft. Ireto avy ireo lesoka elektrika: fahatapahan'ny hoditry ny stator sy rotor, eo anelanelan'ny fihodinana (phase), mankany amin'ny tany, sns.

Inona avy ireo lesoka matetika mitranga amin'ny vy ao amin'ny stator sy rotor?

Vita amin'ny vy silikônina mifameno ny stator sy ny rotor ary anisan'ny faritra magnetika ao amin'ny motera. Ireto manaraka ireto no tena mahatonga ny fahasimbana sy ny fiovaovan'ny endriky ny fotony stator sy ny rotor.
(1) Fikikisana tafahoatra ny "bearing" na ny tsy fahatomombanan'ny firafitra, ka miteraka fikosehana "stator" sy "rotor", ka miteraka fahasimbana eo amin'ny velaran'ny "core", izay miteraka "court circuit" eo amin'ireo vy silikônina, ka mampitombo ny fahaverezan'ny vy ao amin'ny motera, ka mahatonga ny mari-pana ho avo loatra, rehefa ampiasaina ny "chip" manify sy fitaovana hafa mba hanesorana ny "burr", hanafoanana ny fifandraisana fohy eo amin'ny vy silikônina, diovy ary avy eo hosorana loko "isolation", ary hafanaina sy hamainina.
(2) Harafesina ny velaran'ny fotony vy noho ny hamandoana sy ny antony hafa, ka tokony hopotipotehina amin'ny taratasy fasika, hodiovina ary hosorana loko miaro amin'ny hafanana.
(3) May ny fotony na ny nify noho ny hafanana be ateraky ny fanindriana ny fihodinkodinana. Azo ampiasaina ny fitaovana toy ny fandraka na ny fikikisana mba hanesorana ny akora mitsonika ary hanamainana azy amin'ny loko miaro.
(4) Malalaka ny fifangaroan'ny fotony sy ny fotony milina, ary azo henjanina ireo visy fametrahana tany am-boalohany. Raha simba ireo visy fametrahana, avereno amboarina ireo lavaka fametrahana ary rehefa kitihina ny fotony milina, henjanina ireo visy fametrahana.

Ahoana no fomba hijerena raha misy lesoka amin'ny bearing?

Rehefa tsy ampy menaka ny "roulement roulant", dia hisy feo toy ny taolana re. Raha misy feo mikitoantoana tsy mitohy, dia mety ho vaky ny peratra vy "roulement roulant". Raha mifangaro amin'ny fasika sy poti-javatra hafa ny "roulement roulant", na raha misy fahasimbana kely eo amin'ny "roulement roulant", dia mety hiteraka tabataba kely izany. Jereo aorian'ny fanesorana: jereo aloha ny vatana mihodina amin'ny "roulement roulant", ao anatiny sy ivelan'ny peratra vy raha misy fahasimbana, harafesina, holatra, sns. Avy eo, potsero amin'ny tananao ny peratra anatiny ary ataovy mitovy habe ny "roulement roulant", atosika amin'ny tananao ilany ny peratra vy ivelany, raha tsara ny "roulement roulant", dia tokony hihodina moramora ny peratra vy ivelany, tsy misy hovitrovitra sy fijanonana miharihary amin'ny fihodinana, tsy misy fihenan'ny peratra vy ivelany rehefa mijanona, raha tsy izany dia tsy azo ampiasaina intsony ny "roulement roulant". Raha voafandrika ao amin'ny peratra ivelany ny tanana havia, potsero amin'ny tanana havanana ny peratra vy anatiny, ary terena hanosika amin'ny lafiny rehetra, raha mahatsiaro ho malalaka be ianao rehefa manosika, dia fahasimbana lehibe izany.

Ahoana no hanamboarana ireo bearings simba?

Azo ampiasaina ny fanamboarana ny harafesina amin'ny velaran'ny "bearing" amin'ny alalan'ny famafana amin'ny taratasy fasika 00, ary avy eo dia diovina amin'ny lasantsy; tokony hosoloina "bearing" vaovao ny triatra ao anatin'ny "bearing", raha tapaka ny peratra anatiny sy ivelany na simba be loatra ny "bearing". Rehefa manolo ny "bearing" vaovao dia ampiasao ny karazana "bearing" mitovy amin'ilay tany am-boalohany. Fanadiovana sy famenoana solika ny "bearing".

Ahoana ny fomba fanadiovana ny bearings?

Dingana fanadiovana ny "bearing": kikisana aloha ny menaka tsy ilaina amin'ny velaran'ny baolina vy; fafao amin'ny lamba landihazo ny menaka tsy ilaina; atsobohy ao anaty lasantsy ny "bearing" ary kosehina amin'ny borosy ny baolina vy; kobanina amin'ny lasantsy madio ny "bearing"; ary farany, apetraho eo ambony taratasy ny "bearing" mba ho etona sy ho maina ny lasantsy.

p1

Ahoana ny fomba fanosorana menaka ny bearings?

Dingana fanosorana menaka amin'ny "bearing": Ho an'ny fisafidianana menaka fanosorana mihodinkodina, ny tena zava-dehibe dia ny fepetra fiasan'ny "bearing", toy ny fampiasana ny tontolo iainana (lena na maina), ny mari-pana fiasana ary ny hafainganam-pandehan'ny motera. Ny fahafahan'ny menaka miditra dia tsy tokony hihoatra ny 2/3 amin'ny haben'ny efitrano fanosorana.
Rehefa manampy menaka fanosotra amin'ny "bearing" ianao dia tokony hopotserina amin'ny ilany iray amin'ny "bearing" ny menaka ary avy eo dia kikisana moramora amin'ny rantsantanana ny menaka mihoatra, raha mbola azo ampiana ny menaka mandra-pahatonga azy hanidy tsara ny baolina vy. Rehefa manampy menaka fanosotra amin'ny fonon'ny "bearing" ianao dia aza ampiana be loatra, fa ampy eo amin'ny 60-70% eo ho eo.

p3p2

Ahoana no fomba hijerena ny lesoka amin'ny shaft?

(1) Raha tsy lehibe ny fiolahana, dia azo amboarina amin'ny alalan'ny fikosoham-bary ny savaivony amin'ny alalan'ny peratra mihodinkodina; raha mihoatra ny 0.2mm ny fiolahana, dia azo apetraka eo ambanin'ny milina fanontam-pirinty ny tahony, ary ahitsy ny tsindry amin'ny fikosoham-bary, ary ahitsy ny velaran'ny tahony amin'ny alalan'ny milina fanapahana; raha lehibe loatra ny fiolahana dia mila soloina tahony vaovao.
(2) Tsy dia betsaka loatra ny fikikisana amin'ny tendan'ny tahony, mety ho eo amin'ny tendan'ny tahony ny sosona chromium, ary avy eo dia totoina araka ny habe ilaina; raha betsaka kokoa ny fikikisana, dia mety ho eo amin'ny tendan'ny tahony ny sosona welding, ary avy eo dia tapahina sy totoina amin'ny milina fanodinana; raha lehibe loatra ny fikikisana amin'ny gazety, dia ataovy 2-3mm ihany koa ny gazety, ary avadiho ny tanany raha mbola mafana ny fametrahana azy ao amin'ny gazety, ary avy eo avadiho amin'ny habe ilaina.
Ny triatra na ny vaky amin'ny tahony dia tsy mihoatra ny 10%-15% amin'ny savaivon'ny tahony, ary ny triatra lava tsy mihoatra ny 10% amin'ny halavan'ny tahony, azo amboarina amin'ny alalan'ny fomba fametahana "overlay welding", ary avy eo dia ahodina amin'ny habe ilaina. Raha lehibe kokoa ny triatra amin'ny tahony, dia ilaina ny manolo tahony vaovao.

Ahoana no fomba hijerena raha misy lesoka amin'ny vatana sy ny fonony?

Raha misy triatra eo amin'ny fonony sy ny farany, dia tokony hamboarina amin'ny alalan'ny "overlay welding" izany. Raha lehibe loatra ny elanelan'ny lavaka misy ny "bearing", izay mahatonga ny faran'ny "bearing" ho malalaka loatra, dia azo tetehina mitovy tsara ny rindrin'ny lavaka amin'ny alalan'ny "punch", ary avy eo dia azo ampidirina ao anatin'ny farany ny "bearing", ary ho an'ny motera manana hery lehibe kokoa, dia azo atao ihany koa ny manamboatra ny haben'ny "bearing" ilaina amin'ny alalan'ny "inlaying" na "plating".

Inona no mahatonga ny hovitrovitra amin'ny motera elektrika?

Tsy mitovy lenta ny fotony fametrahana ny motera. Ataovy mitovy lenta ny fotony ary amboary tsara rehefa avy voalamina tsara ny fototra.
Tsy mifanindry amin'ny fifandraisan'ny motera ny fitaovana. Avereno ahitsy ny fifanindry.
Tsy voalanjalanja ny rotor-n'ny motera. Fandanjalanjana statika na dinamika an'ny rotor.
Tsy mifandanja ny pulley na ny coupling amin'ny fehikibo. Fandanjalanjana ny kalibera na ny coupling.
Miforitra na tsy mitovy endrika ny lohan'ny tahony rotor. Ahitsio ny tahony rotor, ahitsio ny tahony ary avy eo dia apetraho amin'ny toerana azo averina ahodina.

Nahoana no toa hafahafa ny feon'ny motera rehefa miasa?

Fifandraisana tsy mety amin'ny hoditry ny stator, court-circuit eo an-toerana na grounding, ka miteraka courant telo dingana tsy voalanjalanja ary miteraka tabataba.
Misy zavatra vahiny na tsy fisian'ny menaka fanosotra ao anatin'ny "bearing". Diovy ny "bearing" ary soloo menaka fanosotra vaovao ho an'ny 1/2-1/3 amin'ny efitranon'ny "bearing".
Fifindran-toerana malalaka eo amin'ny stator sy ny fonony na ny fotony rotor sy ny tahon'ny rotor. Jereo ny toetry ny fikikisana amin'ny fametrahana, ny famerenana amin'ny laoniny, ary ny fanodinana.
Fikosehana sandoka amin'ny stator sy rotor. Tadiavo ny tendrony avo indrindra amin'ny fotony vy, ny fanodinana fikosoham-bary.
Tabataba elektromagnetika mandritra ny fiasan'ny motera. Sarotra ny manafoana azy amin'ny alàlan'ny fanamboarana.

Ahoana no fomba hanasokajiana ny kilasy mafana sy hamerana ny mari-pana amin'ny fitaovana insulation motera?

Kilasy insulasiôna

Mari-pana (℃)

Kilasy insulasiôna

Mari-pana (℃)

Y

A

E

B

90

105

120

130

F

H

C

155

180

>180

Ahoana ny fomba fandrobohana loko?

① ambany viscosity, avo lenta ny votoatin'ny zavatra mivaingana ary mora atsoboka.
② Fahasitranana haingana, fifamatorana matanjaka ary fihenjanan'ny firafitry ny hozatra.
③Toetra elektrika avo lenta, fanoherana ny hafanana, fanoherana ny hamandoana ary fahamarinan-toerana simika.

Nahoana no avo ny mari-pana ao amin'ny "plain bearing" izay nohosorana menaka an-keriny?

a) Kely loatra ny elanelana eo amin'ny tahony sy ny taila.
b) Fisokafana kely amin'ny tatavia menaka ary tsy ampy ny famatsiana menaka.
c) mari-pana avo lenta amin'ny menaka fanosotra.
d) Ratra amin'ny fikarohana momba ny taila.
e) tsy fahampian'ny solika ary tsy fahampian'ny famatsiana solika.